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R300SR AVIO红外测温仪-面测量

简要描述:R300SR AVIO红外测温仪-面测量在进行汽车测试时,打开车内的空调系统运行一段时间,再使用NEC红外热像仪将整个车的热图拍摄下来。如果发生气密性泄漏,则可以准确的分析和评估。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2024-05-29
  • 访  问  量:549

产品分类CLASSIFICATION

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详细介绍

品牌其他品牌价格区间面议
仪器种类在线产地类别国产
应用领域综合

1.R300SR AVIO红外测温-面测量高温度分辨率和高精度,实现精密测量以及丰富多彩的温度测量功能

温度分辨<0.05,测温精±1或读数1%
可显示中心点温, /低点温, 自由设10点温度

可自由设5个区域,并显示最高温/低温/平均温度

可以图A点横/(X/Y)的温度走势 

img1 

img2 

     


2.R300SR AVIO红外测温-面测量最小分辨尺寸120μm

R300SR最小焦250px,可实120μm的空间分辨率。不用加装选配镜头可测量细小物

体。标配有线遥控器,可方便使用架台或三脚架进行拍摄。

 img3


3.使用选配高温滤片,测温范围可扩展2000

R300SR的高空间分辨率可满足设备在安全距离外,对钢水或高温钢板进行测量。

 

4.2个记/拍摄REC/FRZ)键

R300SR在机身顶部和后部各配置一个记/拍摄REC/FRZ)键,可以自然姿势进行不同

角度的测量和拍摄。

img4 

 

img5 

5.热图像全景拍摄

         无需通过电脑后期合成全景图像。只需由左至右或由下至上转动热像仪,即可拍摄全景图像。一次性拍摄建筑物、桥梁、巨大设备等物体的整体图像。不会因为后期软件合成而牺牲空间分辨率或造成细节温度信息的丢失。


img6img7 

 

*R300SR不提供可视图像的全景拍摄,以上可视全景图像另外采用数码相机拍摄,供对比参考。

 

6.       采用标配软件NS9500专业版NS9500标准版)。通USB2.0即可进行在线红外图像传/分析

         NS9500专业版,通USB2.0可操R300的对焦、测温量程、内部黑体、数字缩放、平均化处理等功能。实现在线温度时间变化图,数Excel表输出。

         NS9500标准版可实现深度分析红外图像,生wordExcel报告。

技术参数

 

项目

R300

测温范围

40   500 (选配高温滤: 可扩展2000)

温度分辨率

0.05, 30

精度

±1    ±1

像素

320H× 240V

响应波长

8-14μm

帧频

60 /8.5/

视场角

22°H× 17°V

空间分辨率

1.21mrad

对焦距离

250px   无穷远(标准镜头)

/数字转换

14

自动对焦

提供

色带设定

 / 手动

多国语言菜单

16 种语言(日语,英语,简体汉语,繁体汉语,韩语,法语,

德语,俄语,意大利语,葡萄牙语等)

修正功能

辐射率修正,距离修正,环境修正,背景修正

画质改善

平均化处理,过滤处理,边缘强调

/可视图像显示

并列显示,合成显示,画中(透明0-100%)

调色板

彩虹,铁红,明亮,,虹彩,(高温黑色或高温白)

色阶

256168 色阶

数码变焦

1-4  连续变焦

多点温度显/多点辐射率修正

10

辐射率逆算功能

提供

2点间温度差计算功能

提供

区域内温度分析

显示设定区域  //平均温度5个区域)

某点延伸线的温度走势

/垂直方向

温度追踪功能

追踪最/低温度,自动显示位置

报警功能

声音报警,文字提示,颜色报警,报警信号输出

充电电池

锂电池2,500mAh),标准持续工作时 2 小时

交流电源(交流适配器)

100V-220V50/60Hz

USB

USB2.0(在线传送图/动画至电脑;存储驱动功能)

视频输出

NTSC / PAL

其他接口

外部触发信号接口,报警信号输出接口,有线遥控器接口

工作温/湿度

15-50, 90%RH (无凝)

/冲击

29.4m/sec23G, 294m/sec230G

电磁波

CE规格Class-A

防护等级

IP54

激光指示器

红色Class-2

可视相机

310万像CMOS

LED照明灯

提供

语言注/文字注释

30秒,每256

显示器

3.5英寸彩色液晶(320x240):角度可旋/亮度可调;取景器

电脑软件

InfReC Analyzer NS9500PRO(在线分析软)

外形尺寸

 121mm(H) x 105mm(W) x 193mm(D) (不含凸起部)

重量

 1.3 kg (含电)

标准配件

手提箱,交流适配器,充电电池,电池充电器USB线,

SD卡,有线遥控器,操作手册,手持带,背带,镜头盖,软件。

选配镜头

2倍长焦镜(TVL-2044B)       视场: 11°(H) x   8.3°(V)

2倍广角镜(TVL-2011B)       视场: 44°(H) x    33°(V)

71.7μm放大镜(TVC-2100UB) 视场:23mm (H) x 17.5mm (V)

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应用实例



1.发动机故障诊                                                                       

              发动机的某些微小的裂纹,细微的结构设计差别等,很难通过其它方法来进行准确诊断的。而采NEC红外热成像仪则可以将细微的结构缺陷反映为细微的温度差别,从而能够达到其它方式所不能达到的诊断效果。我们可以对发动机内部的温度分布一目了然。各个部件位置的温度可以准确反映出实际工作中的发动机性能的体现。

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2.汽车制动系统故障诊断
     车辆的制动设计取决于重量分布、车辆尺寸、车辆高度等因素。前制动系统要担负较大比例的制动作用。采NEC红外热像仪对车辆前后轮的温度进行比较,前轮的温度应该高于后轮的温度。如果两个前(或后)的温度也有差别,则可以判断为制动系统中存在问题,需要排

 

img11 

img12 

3. 车身气密性检测
     汽车的空调系统的好坏对汽车的使用至关重要,而车身的整体气密性将直接影响到空调系统的工作效率。在进行汽车测试时,打开车内的空调系统运行一段时间,再使NEC红外热像仪将整个车的热图拍摄下来。如果发生气密性泄漏,则可以准确的分析和评估。

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空调工作前

空调开5分钟后

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温度变化部分的差异

 

4.电源冷却

               冷却技术是满足行业各项技术性能要求的基本手段。目前各个电源模块常用的冷却方式有自然冷却、纯风扇冷却、自然冷却和风扇冷却相结合三种。

              利用红外热像仪,可以非常直接的测量出三种情况下的发热和散热情况,工程师改善设计,在实际应用使 合理的冷却手段,提高电源的可靠稳定性,减少设备的故障率。

 

5.电力机车检测
     电力机车内部有大量的电力设备,运行过程中会产生很大的热量,同时由于连接件松动、设备问题等原因将造成机车故障,严重时会导致事故的发生NEC红外热像仪可以在机车停车间隙进行巡检,及时发现机车内部的设备隐患,避免事故的发生。

 

6.轮轴检测
     随着车速的提高,轮轴温升的问题愈发重要。这就需要加强对轮轴温升加以监控。当轮轴的温度高于环境温40以上的,就必须立即更换,否则会损害轴承强度及刹车片性能,导致事故,所以当列车进站后就需要进行轮轴的检测,每次发现的温度过高情况都需要进行记录并做标记。火车的轮轴安装不当和超负荷运转时,与轴瓦摩擦会产生大量的热量,严重时会使整个车轴发热变红,最后发生车轴断裂,造成翻车事故NEC红外热像仪可以通过非接触测量来及时发现过热的轮轴,避免因轮轴温度过高发生行车事故。

 

7.燃油嘴检测

         燃油喷嘴使发动机的重要部件,燃油喷嘴的效率决定了该款发动机的燃油 ,但传统的照片分析不能定量地检测燃油喷嘴的效能。因燃油的高温及火焰的不确定性,要定量地检测燃油喷嘴的燃烧效率是不可能的,只能使用遮光镜拍摄火焰的照片,而 分析火焰的面积大小,但这种方式非常不科学,因为燃烧效率高时火焰的温度上升而火焰的面积有可能保持不变。

        

     红外热像仪提供了一个在相同条件下定量检测火焰温度进行对比的方法用于燃油喷嘴效率评估,使检测更加科学、准确。

         发动机(气油或柴油)研发和生产单位、航空发动机研发和生产单位、高校的 车系或能源系、汽车或航空航天研究院所。

 


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